| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 395 批 第 392 批 第 389 批 | ||
| 車輛名稱: | 廂式運輸車 | 公告型號: | HFC5254XXYP4N4D53S |
| 公告批次: | 400 | 發(fā)布日期: | 20251106 |
| 產(chǎn)品號: | CBJ40046303 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 江淮牌 | 底盤型號: | HFC1254P4N4D53S |
| 企業(yè)名稱: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸: | 9400,9600,9700,9800×2380,2480,2500×2500,2600,2700,2800(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 1.50,1.35 |
| 整備質(zhì)量: | 10000,10600(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 14870,14270(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/9(°) | 前懸/后懸: | 1475/3225(mm) |
| 軸荷: | 7000/7000/11000 | 軸距: | 2000+5300(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 89,100(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 1/1/4+3,2/2/4+3,2/2/7+3,3/3/4+3,3/3/7+3,3/3/9+3,7/7/7+3,7/7/9+3,7/7/9+7 |
| 輪胎數(shù): | 8(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距: | 2030/2030,2050/2050,2070/2070,2090/2090(mm) | 后輪距: | 1860,1880(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LJ11R4F9××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NNS6B280 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 6700 | 205/278 |
| 燃料種類: | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置連接方式為螺栓連接,側(cè)防護(hù)材料材質(zhì)為Q235A,后下防護(hù)材料材質(zhì)為:QSTE650,后防護(hù)離地高度為450/460/470/480/490/500mm,斷面尺寸長×寬為為:150mm×75mm.2.選裝限速裝置,限速裝置限速(km/h):89.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.3.ABS控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.4.選裝貨箱形式.選裝貨箱側(cè)面扶梯.貨箱側(cè)面可選裝對開門,多開門,不開門,選裝瓦楞板,彩涂板貨廂材質(zhì).車廂頂部封閉,不可開啟.選裝號牌板樣式.選裝雙氣瓶狀態(tài).選裝不同后視鏡.選裝駕駛室文字標(biāo)貼.選裝車門下飾板的狀態(tài).選裝車門下護(hù)板樣式.選裝踏步樣式.選裝駕駛室前面罩顏色.選裝鋁合金輪輞狀態(tài).選裝攝像頭,選裝攝像頭外觀樣式,選裝雷達(dá).可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識型號: | VCDM-4 | ||