| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | 第 398 批 第 396 批 | ||
| 車輛名稱: | 廂式貨車 | 公告型號: | DFV5257XXYGP6D2 |
| 公告批次: | 398 | 發(fā)布日期: | 20250908 |
| 產(chǎn)品號: | EBS398H6301 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 東風(fēng)牌 | 底盤型號: | DFV1257GP6DJ2 |
| 企業(yè)名稱: | 東風(fēng)商用車新疆有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)沂蒙山街456號,湖北省十堰市張灣區(qū)漢江南路28號,湖北省老河口市航空路35號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 10150,10250,12000×2500,2550×3850,3900,3950,3990(mm) | 貨廂尺寸: | 7700,7800,9400,9500,9600×2400,2450×2400,2500,2600,2650,2680,2730,2750(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 1.40 |
| 整備質(zhì)量: | 10400(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 14470,14405(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 19/10,19/12(°) | 前懸/后懸: | 1500/2500,1500/2600,1500/3200(mm) |
| 軸荷: | 7000/7000/11000 | 軸距: | 2050+4100,2050+5250(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | 29.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/9/10+8,10/10/10+8,10/10/11+8,3/3/4+3,3/3/10+8 |
| 輪胎數(shù): | 8(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距: | 1910/1910,1940/1940,1965/1965,1980/1980,2005/2005,2020/2020,2040/2040,2065/2065(mm) | 后輪距: | 1860,1880(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LXUX4D34××××××××× LXUX4D35××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Z8.5NS6B400F | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 8500 | 294/399 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 廂體頂部封閉不可開啟;該車裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;裝ABS,ABS的型號/生產(chǎn)廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,側(cè)防護及后防護材料均為Q235,與車輛采用螺栓或焊接連接,后防護斷面尺寸為120×60,后防護離地高度可為440mm,460mm,480mm;該車可選裝ETC車載裝置,發(fā)動機Z8.5NS6B400F對應(yīng)的油耗值為29.5L/100km;選裝尾板,尾板質(zhì)量為550kg,尾板收起狀態(tài)時的水平長度為295mm,選裝尾板時僅選用斷面尺寸Φ121的后防護,后防護材質(zhì):Q235,連接方式:焊接,離地高度可為440mm,460mm,480mm,可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn),選裝貨箱外觀,選裝導(dǎo)流罩 |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,黃山九星環(huán)??萍加邢薰?寧波仕波交通設(shè)施有限公司 | 標識商標: | DM,金博安,通明 |
| 標識型號: | VCDM-4,983BM-FSQ,TMFSQ-1 | ||