| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 398 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式貨車 | 公告型號： | NJL5041XXYEVC3 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | FBT400K6201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 創(chuàng)維牌 | 底盤型號： | NJL1041EV1C3 |
| 企業(yè)名稱： | 南京金龍客車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2000,1950,1910×2820,2760,2660(mm) | 貨廂尺寸： | 4020,3980,3830×1870,1860,1820×1910,1850,1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2410,2470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1660,1600(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1190/1625(mm) |
| 軸荷： | 1480/2720 | 軸距： | 3180(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/5+2,3/5,6/7+6,6/7+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 6PR,185R15LT 8PR,195/75R16LT 8PR,195/75R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495(mm) | 后輪距： | 1440(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMEPGG2X××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS102 | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司 | 105/142 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體型號:CBXQ0,儲能裝置成箱型號:L203E03,儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司.2:電機峰值功率/額定功率:105kW/50kW.3:ABS型號/生產(chǎn)廠:CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.4.選裝直接供電ETC車載裝置.5.貨箱質(zhì)量540kg、590kg,底板厚2.0mm材質(zhì)鍍鋅鋼板、2.0mm材質(zhì)花紋鋼板,復(fù)合板貨箱側(cè)圍及頂板30mm插接板,瓦楞板貨箱左右前側(cè)為厚0.6m材質(zhì)QP980,后門頂板為后0.8mm材質(zhì)QP980.6.整備質(zhì)量不含備胎、標(biāo)準(zhǔn)備件、滅火器、隨車工具,含防凍液、洗滌液.7.側(cè)防護:材料Q235,與貨箱螺栓連接;后防護:材料Q235,與底盤大梁螺栓連接,截面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高:440mm、450mm、460mm.7.選裝安裝備胎,選裝取消導(dǎo)流罩,選裝不同狀態(tài)貨箱.8.貨廂頂部封閉,不可開啟.9.選裝液壓卸貨尾板時同時選裝后防護裝置,后防護裝置材料Q235,采用螺栓與大梁連接,截面為圓形,直徑85mm,離地高度:380mm,400mm,420mm.10.選裝安裝液壓尾板后部照片. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
