| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | HFC5314XXYKR1LT |
| 公告批次： | 252 | 發(fā)布日期： | 20130916 |
| 產品號： | ZJ5KU48M07S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1314KR1LT |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產地址： | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2545×3980(mm) | 貨廂尺寸： | 9500,9700×2500×2400(mm) |
| 總質量： | 30950(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.6 |
| 整備質量： | 11900(Kg) | 額定載質量： | 18855,18920(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/13.5(°) | 前懸/后懸： | 1495/2745,1495/2795(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/17950(并裝雙軸) | 軸距： | 1900+4500+1300,1900+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/12,3/3/4,3/3/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前輪距： | 1940/1940,2020/2020,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11R6FG××××××××× LJ11R6FH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6A240-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 177/240 |
| YC6A260-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 191/259 |
| YC6A260-31 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 191/259 |
| YC6A240-30 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 177/240 |
| YC6A260-30 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 191/259 |
| CA6DF3-24E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司 | 7120 | 180/244 |
| CA6DF3-26E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司 | 7120 | 195/265 |
| CA6DF3-24E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司 | 6740 | 188/255 |
| YC6A270-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.選裝右側不開門式貨廂;3.貨廂風格可采用彩涂板和瓦楞板兩種;3.選裝M系半高頂、高頂、H系半高頂駕駛室;4.選裝導流罩;5.外型尺寸長/貨箱長/軸距/前后懸的對應關系為:11990/1900+4500+1300/1495/2795,11990/1900+4500+1350/1495/2745;6.選裝新款駕駛室半高頂,高頂駕駛室;7.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質為Q235,后防護離地高度為490mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;8.安裝衛(wèi)星定 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,丹陽金城配件有限公司 | 標識商標： | DM,- |
| 標識型號： | VCDM-4,8500031LE191(白色)/8500032LE191(紅色) | ||
