| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 326 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào): | BJ5129XXY-F6 |
| 公告批次: | 326 | 發(fā)布日期: | 20191206 |
| 產(chǎn)品號(hào): | AKN1W6BG095 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 福田牌 | 底盤(pán)型號(hào): | BJ5129XXY-F6 |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 北汽福田汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽(yáng)路 |
| 生產(chǎn)地址: | 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽(yáng)路,山東省諸城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)福田工業(yè)園,山東省諸城市龍?jiān)唇?號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 6995×2250×3100(mm) | 貨廂尺寸: | 5150,4750×2050×2100(mm) |
| 總質(zhì)量: | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 2.07 |
| 整備質(zhì)量: | 3900(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 7900(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 28/17(°) | 前懸/后懸: | 1185/2010(mm) |
| 軸荷: | 4200/7795 | 軸距: | 3800(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 95(km/h) |
| 油耗: | 24.5,20.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/11+7,3/7+6,3/8+6 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 8.25-20 16PR, 8.25R20 16PR, 9.00-20 14PR, 9.00R20 14PR |
| 前輪距: | 1710,1740,1730(mm) | 后輪距: | 1630,1615(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 115/156 |
| ISF3.8E6154 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 115/156 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)V,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 貨箱頂部封閉,不可開(kāi)啟.ABS廠家:威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,ABS型號(hào):44600XXXX0.防護(hù)的連接方式為螺栓連接.ISF3.8s5154發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值為24.5L/km,ISF3.8E6154發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值為20.9L/km.側(cè)防護(hù)與貨箱橫梁的連接方式是螺栓連接,側(cè)防護(hù)材料為Q235;后防護(hù)與車(chē)架縱梁的連接方式是螺栓連接,后下部防護(hù)裝置材料為510L.后部防護(hù)裝置截面尺寸120mm×70mm,后防護(hù)距離車(chē)輛離地的高480mm.選裝單排帶臥鋪.選裝導(dǎo)流罩.選裝前圍及燈具. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 | ||