| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | ZB5040XXYTPD6F |
| 公告批次： | 283 | 發(fā)布日期： | 20160428 |
| 產(chǎn)品號： | N3169308 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 歐鈴牌 | 底盤型號： | ZB1040TPD6F |
| 企業(yè)名稱： | 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2240×3060(mm) | 貨廂尺寸： | 3810,3720×2000×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.60 |
| 整備質(zhì)量： | 2805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/27(°) | 前懸/后懸： | 1150/1645,1150/1485(mm) |
| 軸荷： | 1500/2995 | 軸距： | 3200,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.6,12.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/9+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1640,1695(mm) | 后輪距： | 1650,1550(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA71BMG4××××××××× LA71BPG4××××××××× LA71BNG4××××××××× LA71BMH4××××××××× LA71BPH4××××××××× LA71BNH4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN33CRD1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3298 | 85/115 |
| CY4102-CE4C | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 91/123 |
| CA4DC2-12E4 | 中國第一汽車集團公司 | 3168 | 91/123 |
| YCD4F2L-130 | 廣西玉柴動力機械有限公司 | 3922 | 97/131 |
| YZ4DA1-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝前組合燈、前面罩、側(cè)轉(zhuǎn)向燈。選裝后視鏡。該車貨箱頂部封閉,不可開啟。貨箱側(cè)門可封閉,選裝雙側(cè)門貨箱,導流罩為選裝件,廂體采用彩涂板和瓦楞板兩種風格。ABS型號/廠家:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。防護裝置材料材質(zhì)為Q235,螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸為(mm):35×125,離地高度為450mm。噴涂參數(shù)位置可根據(jù)各地政策變化。該車僅裝CA4DC2-12E4和CY4102-CE4C發(fā)動機,油耗值分別為12.6L/100km、12.8L/100km。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
