| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | BJ5046XXY-B3 |
| 公告批次： | 288 | 發(fā)布日期： | 20160930 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | N4284778 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1046V9AB6-A1 |
| 企業(yè)名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽(yáng)路 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省諸城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5500,5700,5995×1860,1880,1920,1960×2780,2725,2875(mm) | 貨廂尺寸： | 2520,2720,3020×1750,1900×1730,1810(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.01 |
| 整備質(zhì)量： | 2230(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1940,1875(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3,3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1185/1315,1185/1515,1185/1630(mm) |
| 軸荷： | 1530/2965 | 軸距： | 3000,3180(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/7,3/5+3,3/5+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-15,6.50-15,6.50R15 |
| 前輪距： | 1505(mm) | 后輪距： | 1380,1460(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3ABB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4B1-82C40 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2156 | 60/81 |
| YZ4DC1-40 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2160 | 60/81 |
| 4B2-95C40 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2545 | 70/95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005第IV階段,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 2800軸距對(duì)應(yīng)后懸1315,1515;3180軸距對(duì)應(yīng)后懸1630,.貨廂頂部封閉不可開啟,選裝導(dǎo)流罩,瓦楞板風(fēng)格貨廂.選裝不帶側(cè)開門.側(cè)防護(hù)材料為:冷板B-2.0-GB/T708,后防護(hù)欄材料為:矩形管20-D-1-100×50×3,后防護(hù)截面尺寸為100×50mm,聯(lián)結(jié)方式均為螺栓聯(lián)結(jié),后防護(hù)離地尺寸為:400mm,噴涂參數(shù)位置可根據(jù)各地政策變化.選裝前部LOGO.僅選用4B1-82C40發(fā)動(dòng)機(jī),油耗值分別為12.3.選裝新前圍.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):YF8,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,諸城萬(wàn)安達(dá)消防器材有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,WAD |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,WAD-4 | ||
