| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 吸污車 | 公告型號(hào)： | XZL5251GXW4 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | O4219348 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中潔牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ5251GYYKJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新中綠專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市兩水工業(yè)區(qū)8號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市兩水工業(yè)區(qū)8號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9600×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 32/15(°) | 前懸/后懸： | 1250/2700(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4350+1300,5370+1300,5900+1300,4750+1300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/13,8/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 16PR,11.00-20 14PR,10.00R20 16PR,11.00R20 14PR |
| 前輪距： | 1940(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGHXLHLS××××××××× LGHXLHLV××××××××× LGHXLHLX××××××××× LGHXLHLT××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 155/210 |
| YC6A240-40 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 7255 | 177/240 |
| ISB210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 運(yùn)輸介質(zhì):糞水.介質(zhì)密度:800千克/立方米.罐體有效容積18.3立方米.罐體外形尺寸(長(zhǎng)/直段長(zhǎng)×直徑)(mm):6800/6000×1950.側(cè)防護(hù)材料為Q235,聯(lián)接方式為連接支架固焊在付車架大梁上.后防護(hù)材料為Q235,連接方式:用結(jié)構(gòu)連接件固焊在主車后端,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),后部防護(hù)離地高度:500mm.僅用4350+1300軸距底盤(pán).安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS的型號(hào):3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州市華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,VCDM-4 | ||
