| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 吸糞車 | 公告型號： | HLQ5073GXEB |
| 公告批次： | 286 | 發(fā)布日期： | 20160801 |
| 產(chǎn)品號： | O4218999 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 神狐牌 | 底盤型號： | BJ1073VEJEA-A |
| 企業(yè)名稱： | 湖北合力專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市北郊星光工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市北郊星光工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×1955×2500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3500,3565(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/19(°) | 前懸/后懸： | 1085/1545(mm) |
| 軸荷： | 2850/4645 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/6+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16,7.00R16,6.50-16,6.50R16 |
| 前輪距： | 1415,1525(mm) | 后輪距： | 1485,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DC2-10E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 3168 | 79/107 |
| CY4102-CE4F | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 73/99 |
| YZ4DA2-40 | 濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 3660 | 83/112 |
| 4B2-95C40 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 70/95 |
| YN33CRD2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3298 | 75/102 |
| YN27CRD1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| YZ4DH1-40 | 濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2540 | 70/95 |
| CY4T75-CE4 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 75/102 |
| 4DW93-95E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 2540 | 72/97 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 運(yùn)輸介質(zhì):液態(tài)污物 ,密度: 0.8噸/立方米。罐體有效容積4.59立方米, 罐體外形尺寸 (長×長軸×短軸) (mm): 3500×1650×1190, 3500×1600×1150, 3500×1600×1050。選裝前圍及前部燈具,選裝車門覆蓋件。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,螺栓連接,后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接。后防護(hù)截面高度尺寸240mm, 截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度550mm。ABS系統(tǒng)控制器型號是CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)是廣 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明牌,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
