| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 338 批 第 334 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 固井車 | 公告型號(hào)： | SEV5290TGJ |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APRDF6NA039 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 賽瓦牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ5446V516ME1 |
| 企業(yè)名稱： | 四機(jī)賽瓦石油鉆采設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12200×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 29000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 28870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/17(°) | 前懸/后懸： | 1475/2300(mm) |
| 軸荷： | 6000/6000/8500/8500 | 軸距： | 1950+5125+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5/12.00R20 |
| 前輪距： | 2110/2110(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ8BYVF××××××××× LZZ8BYWF××××××××× LZZ8BYXF××××××××× LZZ8BYVG××××××××× LZZ8BYWG××××××××× LZZ8BYXG××××××××× LZZ8BYVH××××××××× LZZ8BYWH××××××××× LZZ8BYXH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| SEV5290TGJ固井車是油田專用作業(yè)車。它適用于頁巖氣、煤層氣等油氣田的各種油田固井作業(yè),專用裝置有混漿系統(tǒng)和計(jì)量罐?；鞚{系統(tǒng)主要是通過控制系統(tǒng)自/手動(dòng)控制泥漿密度,計(jì)量罐可以計(jì)量液體和柱塞泵釋放的液體進(jìn)行排放。車輛防護(hù)材質(zhì)為方鋼Q345D。連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置的尺寸(長X寬X高X厚度)為2300X100X120X6mm,離地高度為480mm。該車僅采用ZZ5446V516ME1底盤1950+5125+1350軸距。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率324kW。該車第一、第二軸輪胎型號(hào)為385/65R22.5,第三、第四軸輪胎型號(hào)為12.00R20。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
