| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 儀器車 | 公告型號(hào)： | BZT5050XYQ |
| 公告批次： | 188 | 發(fā)布日期： | 20090402 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZH63A2SA04W | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 載通牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 北京載通視音頻廣播技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)星光工業(yè)區(qū)E區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)第九村星光巷7號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6100×2100×3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/11(°) | 前懸/后懸： | 939/1611(mm) |
| 軸荷： | 1750/2850 | 軸距： | (mm) |
| 軸數(shù)： | 最高車速： | 90(km/h) | |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | |
| 輪胎數(shù)： | (個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | |
| 前輪距： | (mm) | 后輪距： | (mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| /0 |
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 載通牌BZT5050XYQ型通信指揮車是在戴姆勒克萊斯勒股份公司生產(chǎn)的進(jìn)口奔馳Sprinter 416 CDI型二類底盤的基礎(chǔ)上,裝備有通訊設(shè)施,用于流動(dòng)通訊作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)的廂式汽車。頂部封閉,不可開啟。該車配裝195/70 R15型輪胎、配裝OM612LA型發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 北京萬順昌電子科技發(fā)展有限公司,南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,舜康 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1100,SKY8900 | ||
