| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 329 批 | ||
| 車輛名稱： | 地震排列車 | 公告型號： | XLW5071TZP |
| 公告批次： | 329 | 發(fā)布日期： | 20200306 |
| 產(chǎn)品號： | ZPV306E801E | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 梟龍牌 | 底盤型號： | FJ2072SC |
| 企業(yè)名稱： | 武漢梟龍汽車技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市蔡甸區(qū)常福工業(yè)園武漢梟龍汽車技術(shù)有限公司 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省武漢市蔡甸區(qū)常福新城2號路特1號, | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6582×2360×3145(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7050(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5120(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1540(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+4(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 56/17(°) | 前懸/后懸： | 850/1582(mm) |
| 軸荷： | 3250/3800 | 軸距： | 4150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 335/80R20 MPT14PR 139 |
| 前輪距： | 1914(mm) | 后輪距： | 1914(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFJAJ2CC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、側(cè)防護材料為Q235碳鋼,側(cè)防護裝置采用螺栓連接方式,駕駛室腳踏板為永久固定,作為側(cè)防護的一部分。后防護材料為Q345碳鋼,后防護裝置采用螺栓連接方式,后防護截面尺寸為100X30mm,下邊緣離地高度380mm。2、ABS型號:CM4YK,生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。3、專用裝置:該車在貨箱內(nèi)裝有專用排列線架和采集線柜,主要用于地震信號采集排列電纜和地震信號數(shù)據(jù)采集電纜的放置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
