| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 344 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)多功能抑塵車 | 公告型號(hào)： | CGJ5186TDYDFBEVS |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZRVK16V801P | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1180GEVJ3 |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天元中路188號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水縣永陽(yáng)鎮(zhèn)晨光路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8540,9290×2530×2840(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8825(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/2320(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,10.00-20 18PR |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LDPGBBAD××××××××× LGAX3P13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1101 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司 | 0 | 160/217 |
| TZ370XS-LKM1103 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車具有后伸290mm;僅選用軸距4500mm;2.罐體有效容積:11立方米,罐體外形尺寸(mm)(長(zhǎng)軸×短軸×長(zhǎng)度):2225×1400×4800;3.該車可選裝前自動(dòng)噴槍,此時(shí)車輛長(zhǎng)9290mm,具有前伸750mm;4.該車技術(shù)階段為\"發(fā)展期\",可在全國(guó)銷售;電池種類/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰電池/6LH3L8/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;5.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;6.該車可隨底盤選裝限速裝置,限速:89km/h;7.該車選裝車載ETC裝置;8.側(cè)防材料鋁合金,螺栓連接;后防材料:Q235-B,連接方式:螺栓連接,后防截面尺寸:160×50(mm),離地高度:440mm;該車配置有罐體,動(dòng)力系統(tǒng),風(fēng)吹式噴霧機(jī)等專用裝置,主要用于改善空氣質(zhì)量、降低空氣中的灰塵,霧霾等現(xiàn)象. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明;3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1;983D | ||
