| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄: |
第 392 批
第 390 批
第 388 批
第 386 批
第 384 批
第 382 批
|
| 車輛名稱: |
多功能抑塵車 |
公告型號(hào): |
HLW5181TDYSX6 |
| 公告批次: |
392 |
發(fā)布日期: |
20250313 |
| 產(chǎn)品號(hào): |
CB839287305 |
目錄序號(hào): |
|
| 中文品牌: |
中汽力威牌 |
底盤型號(hào): |
SX1189LA1F1C | SX1189LA1Q1-V |
| 企業(yè)名稱: |
湖北力威汽車有限公司 |
企業(yè)地址: |
隨州市交通大道669號(hào)(曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址: |
隨州市交通大道669號(hào)(曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)) |
| 免檢說明 |
| 免檢: |
否 |
免檢有效期止: |
|
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸: |
8500,8350×2550,2500×3350,3200(mm) |
貨廂尺寸: |
××(mm) |
| 總質(zhì)量: |
18000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù): |
|
| 整備質(zhì)量: |
7670(Kg) |
額定載質(zhì)量: |
10200,10135(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: |
(Kg) |
半掛鞍座: |
|
| 駕駛室: |
|
前排乘客: |
2,3(人) |
| 額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
|
| 接近角/離去角: |
21/10,21/11,21/12,16/10,16/11,16/12(°) |
前懸/后懸: |
1340/2460,1340/2310,1340/2510,1340/2660,1450/2350,1450/2200,1450/2550,1450/2400(mm) |
| 軸荷: |
6500/11500 |
軸距: |
4500,3800,4200,4700,5100,5300,4000,5600,3900,5800(mm) |
| 軸數(shù): |
2 |
最高車速: |
89(km/h) |
| 油耗: |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù): |
10/9+6,3/4+3,3/-,7/7+3,7/7+6 |
| 輪胎數(shù): |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格: |
10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距: |
1935,1960(mm) |
后輪距: |
1860(mm) |
| 制動(dòng)前: |
|
制動(dòng)后: |
|
| 制操前: |
|
制操后: |
|
| 轉(zhuǎn)向形式: |
方向盤 |
起動(dòng)方式: |
|
| Vin車輛識(shí)別代碼: |
LZGCD2J1×××××××××
LZGCD2G1×××××××××
LZGCD2K1×××××××××
LZGCD2M1×××××××××
LZGCD2H1×××××××××
LZGCD2L1××××××××× |
| 該車主要用途為抑塵降霾,專用裝置為罐體和噴霧裝置;僅采用底盤4700mm、4500mm軸距;整車長(zhǎng)/前懸/軸距/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系分別為:8500/1340/4700/2460,8350/1340/4700/2310,8350/1340/4500/2510,8500/1340/4500/2660, 8500/1450/4700/2350,8350/1450/4700/2200,8350/1450/4500/2400,8500/1450/4500/2550;罐體總?cè)萘?5.2立方米,罐體有效容積14.3立方米;罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):5000×2450×1650;側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)、后防護(hù)均采用螺栓加焊接連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):130×90,后部防護(hù)離地高度:450mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)為:西安正昌電子股份有限公司(型號(hào):ZQFB-V),廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM4XL-4S/4M),采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司(ABS-E 4S/4M);后軸僅采用鋼板彈簧懸架.選裝駕駛室,選裝噴霧裝置樣式.隨底盤選裝后處理樣式. |