| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 380 批 第 353 批 第 318 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)自卸式垃圾車 | 公告型號(hào)： | SYM5180ZLJBEV |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBF380U7202 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號(hào)： | SYM1180TEV |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)遠(yuǎn)大三路319號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6990×2490×3425(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2300×800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8340(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9530(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/19(°) | 前懸/后懸： | 1480/1410(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1943(mm) | 后輪距： | 1864(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFCDF42P××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSB05 | 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司 | - | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 自卸方式為后卸。側(cè)面防護(hù)橫梁材質(zhì)為1.0SPCC,縱梁材質(zhì)為Q235B;后下部防護(hù)材質(zhì)為Q235B鋼管,斷面尺寸為120×120mm,離地高度為460mm,連接板材質(zhì)為Q235B;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置均為螺栓連接。驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司生產(chǎn)的TZ365XSB05型三相交流永磁同步電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為160kW,額定功率為89kW;電池為三元鋰離子電池,生產(chǎn)企業(yè)為力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,單體標(biāo)稱電壓:3.65V,電池總成標(biāo)稱電壓525.6V,總?cè)萘繛?48Ah;整車控制器是三一汽車制造有限公司全資子公司湖南三一智能控制設(shè)備有限公司自主研發(fā)的SYVCU型。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。隨底盤安裝ABS,ABS型號(hào):CM4XL-4S(4S/4M),生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,道明,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,DMCT1800,DMCT1000 | ||
