| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 351 批 第 342 批 第 336 批 第 325 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)自卸式垃圾車 | 公告型號： | CGJ5128ZLJEQBEV |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號： | APJNN71B04E | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | EQ1120TTEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6890×2350×2530(mm) | 貨廂尺寸： | 3565×2220×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.803 |
| 整備質(zhì)量： | 6600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5105(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/16(°) | 前懸/后懸： | 1150/1540(mm) |
| 軸荷： | 4100/7800 | 軸距： | 4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1730(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGDBAD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ380XSTY842 | 武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅選用底盤軸距4200mm;自卸方式:后卸.2.該車技術(shù)階段為發(fā)展期,可全國銷售,電池種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;3.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;4.側(cè)防材料為鋁合金,螺栓連接;后防材料為Q235-B,連接方式為:螺栓連接,后防截面尺寸120×50,離地高度370mm;5.該車主要由垃圾箱體,自卸舉升液壓控制系統(tǒng)等組成,主要用于生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)功能.卸料時(shí),手動(dòng)打開車廂后門以及垃圾箱的后門,然后舉升車廂,客戶的垃圾箱在鎖扣的固定下隨車廂一起舉升完成垃圾傾倒;6.該車隨底盤選裝駕駛室車門踏板.該車可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明;3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1;983D | ||
