| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 345 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動自卸式垃圾車 | 公告型號： | ZBH5311ZLJBYBEV |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產(chǎn)品號： | ZS0G66W601S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號： | BYD1310EL9BEVD1 |
| 企業(yè)名稱： | 長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙高新開發(fā)區(qū)林語路288號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市岳麓區(qū)林語路288號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9800×2550×3320,3520(mm) | 貨廂尺寸： | 5600×2300,2350×900,1200,1500,1350(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17030,17530,18430,18730(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13840,13340,12440,12140(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/23(°) | 前懸/后懸： | 1615/1785(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1850+3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/12,3/3/12,10/10/12,3/3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 |
| 前輪距： | 2055/2055(mm) | 后輪距： | 1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LPENKED9××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSD | 長沙市比亞迪汽車有限公司 | - | 390/530 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車選用底盤1850+3200+1350mm軸距,自卸方式為后卸式,用于轉(zhuǎn)運作業(yè);側(cè)、后防護均采用螺栓連接,側(cè)防護材料為Q355B鋼材質(zhì),后防護材料為Q355B鋼材質(zhì),后下部防護裝置斷面尺寸為120mm×50mm,離地高度450mm;選裝監(jiān)控攝像頭、駕駛室頂燈、導流板、BSD聲光報警器、液壓鎖緊裝置、黑底Logo、車型字標、無門護板、不同結(jié)構(gòu)不同高度的貨廂及頂蓋、內(nèi)嵌式尾鉤、不同結(jié)構(gòu)不同高度的電池包罩、不同活動形式的后活動蓋板、鋁制輪輞;動力蓄電池種類:磷酸鐵鋰蓄電池,生產(chǎn)企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成);驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,生產(chǎn)企業(yè):長沙市比亞迪汽車有限公司,額定功率250kW,峰值功率390kW;該車可選裝箱體外觀,側(cè)板和后部結(jié)構(gòu);該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型可選裝ETC車載裝置;隨底盤裝有ABS,ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS8/克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,恩希愛(杭州)薄膜有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,Nikkalite,DM |
| 標識型號： | 983,CE 96515,DM9550 | ||
