| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 396 批 第 357 批 第 356 批 第 353 批 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 密閉式桶裝垃圾車 | 公告型號： | RLQ5045XTYE6 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號： | GB5396G1304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 瑞力星牌 | 底盤型號： | EQ1045SJ16DC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北瑞力汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市裕民大道18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5450×1830×2150(mm) | 貨廂尺寸： | 3400×1750×1270(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.92 |
| 整備質(zhì)量： | 2330(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2035(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/22,21/22(°) | 前懸/后懸： | 1190/1460,1190/1260(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2800,3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80,110(km/h) |
| 油耗： | 11.2,10.36(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1369,1387(mm) | 后輪距： | 1242,1342(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH81D××××××××× LGDCH81E××××××××× LGDCH81F××××××××× LGDCH81H××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23A-110E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.ABS型號/廠家:APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;2.隨底盤選裝駕駛室,選裝直接供電方式ETC車載裝置,選裝限速裝置,限制最高車速80km/h,僅用2800,3000mm軸距;3.發(fā)動機(jī)/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:Q23-95E60/11.2,Q23A-110E60/10.36;4.側(cè),后防護(hù)裝置材料為Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接連接,截面尺寸為100×50mm,離地高度為360mm;5.該車專用功能是用于桶裝垃圾的裝卸及運(yùn)輸,專用裝置為垃圾廂和液壓尾板,用于升降垃圾桶;6.液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為180mm;尾板質(zhì)量為270kg;7.車廂頂部可向上升起,不可左右開啟;8.整車外形長/軸距/前懸/后懸/后伸對應(yīng)關(guān)系(mm):5450/2800/1190/1460,5450/3000/1190/1260;9.整備質(zhì)量對應(yīng)的配件包括滅火器、隨車工具,貨廂/欄板重量(kg)/材質(zhì)/厚度(mm)對應(yīng)關(guān)系為:592/Q235/3(底板),Q235/1.5(前墻板,左墻板,右墻板,頂板);選裝廂體結(jié)構(gòu)外形. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
