| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 374 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)自卸式垃圾車 | 公告型號(hào)： | BSZ5049ZLJBEV |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB437442100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中燕牌 | 底盤型號(hào)： | SH1047PCEVNZY2 |
| 企業(yè)名稱： | 北京市政中燕工程機(jī)械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)長(zhǎng)子營(yíng)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)企融路1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省棗莊市山亭區(qū)府前西路77號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5410×1750×2200(mm) | 貨廂尺寸： | 2900×1650×1100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1665(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/15(°) | 前懸/后懸： | 1090/1470(mm) |
| 軸荷： | 1450/3045 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1326(mm) | 后輪距： | 1223(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ290XS025 | 中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | - | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要由垃圾箱體及液壓控制系統(tǒng)等組成,主要用于運(yùn)送垃圾廢料;貨廂自卸方式為后卸式;ABS及其控制器型號(hào)/生產(chǎn)廠家為:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;電池種類/單體型號(hào)/單體生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/CB220/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):TZ290XS025/上海汽車電驅(qū)動(dòng)有限公司;電機(jī)峰值功率為100kW,額定功率50kW;該車可選裝直接供電方式ETC車載裝置;側(cè)防護(hù)材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)截面尺寸:100mmx50mm,離地高度380mm;貨箱質(zhì)量 /材料/厚度分別為:560kg/Q235/2mm;整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系,不含備胎,滅火器:隨車工具箱有,清洗液,冷卻液加注. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
