| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 339 批 第 332 批 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢修車 | 公告型號： | CHM5110XJXGDC42V |
| 公告批次： | 339 | 發(fā)布日期： | 20201230 |
| 產(chǎn)品號： | AP6UT6PA05G | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 現(xiàn)代牌 | 底盤型號： | CHM1110GDC42V |
| 企業(yè)名稱： | 現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園區(qū)蓉臺大道 |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省資陽市雁江區(qū)城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6970×2380,2200×3230(mm) | 貨廂尺寸： | 4840,4990×2230,2040×2260,2200(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10340(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | N/A |
| 整備質(zhì)量： | 10145(Kg) | 額定載質(zhì)量： | N/A(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | N/A(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | N/A(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/15(°) | 前懸/后懸： | 1125/1995(mm) |
| 軸荷： | 3570/6770 | 軸距： | 3850,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | N/A(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+4,8/8+4,4/8+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16 |
| 前輪距： | 1700,1720,1745(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LS1D231B××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 3760 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為專用作業(yè)類車輛,用于車輛流動檢修服務(wù);廂體內(nèi)固定安裝有半折臂隨車吊機(jī),發(fā)電空壓一體機(jī)(包括24KW柴油機(jī),發(fā)電機(jī),空壓機(jī)),逆變轉(zhuǎn)換器,電焊機(jī),充電器,維修工具箱等;半折臂隨車吊機(jī)型號(kg)/重量/最大起升載荷(kg)分別為:TZ700620/1800/6500;側(cè)、后防護(hù)欄材質(zhì):Q235,與車輛用螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為:100×50,離地高度為420mm;選裝前霧燈;ABS型號/廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;車廂頂部半封閉,右側(cè)翼開啟;選裝單排駕駛室;選裝柴油發(fā)電機(jī)油箱、檢修工具箱,該車型可選裝ETC車載裝置 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TMFSQ-1 | ||
