| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 354 批 第 353 批 第 350 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢修車 | 公告型號： | CLA5040XJXH6 |
| 公告批次： | 354 | 發(fā)布日期： | 20220407 |
| 產(chǎn)品號： | ASACA74B031 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 長力威牌 | 底盤型號： | HFC1045P22K2C7ZS |
| 企業(yè)名稱： | 湖北長力汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市市轄區(qū)隨縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)隨岳高速出口處 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市隨縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)隨岳高速出口處(交通大道1988號) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2090,2200×3100,3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/14,24/14(°) | 前懸/后懸： | 1100/1530,1075/1555(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/5+6,5/4+3,4/4+2,4/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1600(mm) | 后輪距： | 1560(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| HFC4DB3-2E | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 2183 | 95/129 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| HFC4DE2-2E2 | 安徽康明斯動力有限公司 | 2951 | 111/150 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車為專用作業(yè)類車輛,主要用于現(xiàn)場車輛檢修,維護(hù)保養(yǎng)作業(yè), 裝備空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、工具柜等維修專用設(shè)備,車廂頂部封閉,不可開啟。2.防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)與車身一體;后防護(hù)通過焊接連接安裝在尾板支架上,后防護(hù)與尾板聯(lián)動。后部防護(hù)裝置斷面尺寸為φ100mm,離地高度為450mm,車輛后部裝有液壓尾板,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為220mm,液壓尾板重量350kg.3.ABS型號/廠家為:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M /廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。隨底盤選裝改前圍面板,進(jìn)氣格柵,前保險杠及前組合燈具的駕駛室,選裝不帶導(dǎo)流罩,選裝內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
