| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 389 批 第 384 批 第 377 批 | ||
| 車輛名稱： | 大流量排水搶險車 | 公告型號： | FTT5240TPSDR3 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BBS393T5303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 英達(dá)牌 | 底盤型號： | ZZ1257N464GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 南京英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)恒飛路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)恒飛路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10730,10980×2520×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 23500,24495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 23305,24300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2655,1500/2905(mm) |
| 軸荷： | 7000/16500(二軸組),7000/17495(二軸組) | 軸距： | 5175+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BLVH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.40-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車選用5175+1400mm軸距的重汽底盤ZZ1257N464GF1,發(fā)動機凈功率值:294kW;主要用于應(yīng)急搶險排水作業(yè),配備的專用裝置有:履帶移動式排水泵站、便攜式液壓潛水軸流泵、水帶絞盤、液壓膠管絞盤、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等,以及高桿燈、操作間、拆臂吊等輔助裝置.可選裝無高桿燈.選裝后門板不同樣式.總長/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為:10730/1500/2655,10980/1500/2905.側(cè)防護(hù)與后防護(hù)均為加強式裙箱結(jié)構(gòu),材料為Q235A,連接方式為與車架螺栓連接,離地高度為475mm.隨底盤裝有ABS,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為:威伯科(上海)管理有限公司/4460046300.隨底盤選裝限速裝置,最高車速89km/h.后部頂端裝有夜間工作照明燈,行車過程中不開啟.頂部的高桿燈,行車過程中不開啟. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州南掛車輛部件有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 南掛 |
| 標(biāo)識型號： | NG04008 | ||
