| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 掃路車 | 公告型號(hào)： | YZR5040TSLB |
| 公告批次： | 313 | 發(fā)布日期： | 20181101 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZN10H5ZC027 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1042V9JB5-A1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5360×1700,1760×2350,2280(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4294(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3114(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1050(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1115/1645(mm) |
| 軸荷： | 1650/2644 | 軸距： | 2600,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1345(mm) | 后輪距： | 1240,1280(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3JAB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4A2-68C50 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2270 | 50/68 |
| D19TCIE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1912 | 75/102 |
| 4A2-88C50 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2270 | 65/88 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝弧形箱體結(jié)構(gòu),ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為:CM4Y.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;側(cè)面防護(hù)裝置因工作裝置干涉無(wú)法安裝故豁免;后下部防護(hù)裝置采用Q235材質(zhì),連接方式:焊接加螺栓連接,斷面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高度:390mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司;常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M;通明;DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983(983D);TM1200-1(TM1200);DMCT1000(DMCT1800) | ||
