| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 385 批 第 350 批 第 324 批 | ||
| 車輛名稱: | 自裝卸式垃圾車 | 公告型號: | CHD5070ZZZQLE6 |
| 公告批次: | 385 | 發(fā)布日期: | 20240801 |
| 產(chǎn)品號: | CBL38509302 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 海德牌 | 底盤型號: | QL1073BUHACY |
| 企業(yè)名稱: | 煙臺海德專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 煙臺市牟平區(qū)三山大街529號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5935×2030×2720(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 7300(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4620(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 2485,2550(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 19/18(°) | 前懸/后懸: | 1110/1465(mm) |
| 軸荷: | 2580/4720 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 95,115(km/h) |
| 油耗: | 16.12(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前輪距: | 1685(mm) | 后輪距: | 1525(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LWLDABUG××××××××× LWLDAFMG××××××××× LWLDAMTG××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 4KH1N6MD | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 2999 | 103/140 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 車輛主要專用裝置為掛桶提升機(jī)構(gòu)、垃圾廂,實(shí)現(xiàn)垃圾的自裝卸功能和轉(zhuǎn)運(yùn)功能.貨廂自卸方式為后卸.隨底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.選裝標(biāo)牌.選裝輪眉.選裝后視鏡款式.選裝ETC車載裝置.選裝不帶洗車裝置.4KH1CN6LB發(fā)動機(jī)對應(yīng)的燃料消耗量為16.12L/100km.車輛側(cè)面防護(hù)裝置的材料材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接.后下部防護(hù)裝置采用后門專用裝置代替,最大離地高度為490mm. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 通明,DM,通明,DM,3M |
| 標(biāo)識型號: | TM9100,DM9510,TM1200-1,DMCT1000,983D | ||