| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 365 批 第 362 批 第 353 批 第 342 批 第 338 批 第 333 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 自裝卸式垃圾車 | 公告型號： | SSF5046ZZZJ42S-W |
| 公告批次： | 365 | 發(fā)布日期： | 20221219 |
| 產(chǎn)品號： | APRGY7C307J | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 時風(fēng)牌 | 底盤型號： | SSF3046DDJ42S-W |
| 企業(yè)名稱： | 山東時風(fēng)商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省高唐縣時風(fēng)路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省高唐縣鼓樓西路251號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5190,4990×2170×2510(mm) | 貨廂尺寸： | 3190,3030×1950,1900,1870×1150,1130(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3720(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 645(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1185/1355(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 2650,2450(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 12.4,12.1,11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+5,8/4+3,8/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1550(mm) | 后輪距： | 1560,1610(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L7TADJ42××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 專用裝置由提升機構(gòu)、垃圾箱等組成。通過提升機構(gòu)將垃圾傾倒在廂體后進行轉(zhuǎn)運,自卸方式為后卸防護裝置材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接方式;后下部防護裝置截面高×寬為130×30,離地高度為315、335、355、375、395、415mm;ABS系統(tǒng)型號/廠家:XN-3730601/濟南鑫寧汽車配件有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,XH-KQ4S4M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司;WP2.3NQ130E61和D25TCIF1發(fā)動機對應(yīng)油耗值為12.4和12.1L/100km;選裝新前圍和前部燈具;選裝不同外觀貨箱;選裝不同外觀貨箱鉸鏈;選裝后擋板不同固定結(jié)構(gòu);整備質(zhì)量對應(yīng)無備胎、無滅火器、有隨車工具;選裝部件不同外觀和位置;選裝后開啟不同外觀;選裝不同外觀貨箱;選裝后部不同外觀;選裝部件不同外觀和位置;CA4DB1-13E6發(fā)動機對應(yīng)油耗值為11.4L/100km |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,濰坊勝達反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,勝達 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,SD1300 | ||
