| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 386 批 第 384 批 第 375 批 第 372 批 第 359 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動自裝卸式垃圾車 | 公告型號： | XGH5040ZZZSBEVG |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產(chǎn)品號： | GBV392U0305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | SH1047PCEVNZ |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)月皓路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5535×1760×2485(mm) | 貨廂尺寸： | 3120×1540×1310(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1065(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1090/1595(mm) |
| 軸荷： | 1450/3045 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1326(mm) | 后輪距： | 1223(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ290XS025 | 中車時代電動汽車股份有限公司 | - | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要通過拉臂裝置及其液壓系統(tǒng),完成對垃圾箱箱體進行拉箱上車、舉升卸料、卸箱下地等動作,實現(xiàn)對垃圾進行轉(zhuǎn)送運輸?shù)墓δ?該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;該車儲能裝置單體種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;儲能裝置組件生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;該車驅(qū)動電機型號/額定功率/峰值功率為:TZ290XS025/50kw/100kw.側(cè)后防護情況:側(cè)防護材料為Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護為專用裝置替代,離地高度為285mm.ABS型號:YF8,生產(chǎn)廠家:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.車廂材質(zhì)為Q3555B,底板厚3mm,側(cè)板厚3mm,貨廂重565kg,整備質(zhì)量包括隨車工具等.隨底盤選裝輪輞外觀,選裝駕駛室前圍裝飾標貼,選裝駕駛室前圍格柵,該車選裝帶抱抓機構(gòu),選裝無接近開關(guān).后部裝有作業(yè)照明燈,僅在作業(yè)時點亮. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
