| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 379 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動自裝卸式垃圾車 | 公告型號： | CL5021ZZZBEV |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產(chǎn)品號： | GB6392V0301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | HDY1020BEV04 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 3900,4260×1470,1650×1860,1970(mm) | 貨廂尺寸： | 2000,2400×1400,1610×1250,1300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 1700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1110,1040,1140(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 460,530,430(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/20(°) | 前懸/后懸： | 480/820,480/1180(mm) |
| 軸荷： | 550/1150 | 軸距： | 2600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 71(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 165/70 R13/155R13LT |
| 前輪距： | 1250(mm) | 后輪距： | 1250(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HJZ1CA2E××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ155H002 | 廣東金霸智能科技股份有限公司 | 20/27 | |
| TZ155HJZ2 | 矩陣(上海)汽車科技有限公司 | 20/27 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車專用裝置為垃圾箱體、提升機構(gòu),主要用于垃圾的收集,轉(zhuǎn)運作業(yè);該車底盤為純電動載貨汽車底盤,必須外接充電;儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/江西贛鋒鋰電科技有限公司/江西贛鋒鋰電科技有限公司;驅(qū)動電機型號/峰值功率/生產(chǎn)企業(yè)/控制器為:TZ155H002/20kW/廣東金霸智能科技股份有限公司/KTZ07H52YJL01N,可選裝驅(qū)動電機型號/峰值功率/生產(chǎn)企業(yè)/控制器為:TZ155HJZ2/20kW/矩陣(上海)汽車科技有限公司/KTZ07H52JZ2;ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)廠家:YF9/山東元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,可選裝ABS系統(tǒng)控制器型號/廠家:YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司;貨廂重量:230kg,貨廂材質(zhì):Q235B,貨廂材質(zhì)厚度:側(cè)板1.5mm,底板2.75mm,頂板1.5mm,整備質(zhì)量包括標準備件,冷卻液,清洗液;選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝外觀樣式 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
