| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 384 批 | ||
| 車輛名稱： | 自裝卸式垃圾車 | 公告型號： | YTH5040ZZZ6SH |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | CBT393K1301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 帝宏牌 | 底盤型號： | SH1043PEDBNZ2 |
| 企業(yè)名稱： | 山東帝宏專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟寧市嘉祥縣黃垓鎮(zhèn)張垓村北600米 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟寧市嘉祥縣黃垓鎮(zhèn)張垓村北600米 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4950,5050×1910,2060×2180,2400(mm) | 貨廂尺寸： | 3000,3100,3200×1550,1700×1050,1200,1300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2505,2620,2750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1860,1745,1615(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/32,18/29(°) | 前懸/后懸： | 1090/1010,1090/1110(mm) |
| 軸荷： | 1495/3000 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 9.52(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+5,3/3+2,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1316,1438,1445(mm) | 后輪距： | 1223,1380,1405,1410(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL216××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于垃圾的收集和轉(zhuǎn)運.專用裝置:掛桶機構(gòu)和箱體;側(cè),后防護材料均為Q235;連接方式均采用焊接連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm),后部防護離地高度:490mm.僅采用的發(fā)動機型號與油耗申報值(L/100km)對應關系為:Q23-95E60/9.52;ABS控制器型號/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;ABS控制器型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.3.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.僅采用底盤2850mm軸距改裝.該車型整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器、隨車工具.貨箱質(zhì)量(kg)/整備質(zhì)量(kg)對應關系為:980/2505,1095/2620,1225/2750;貨箱材質(zhì)為Q235鋼板,底板厚度為4mm,其他板厚度均為:3mm.選裝不同外觀結(jié)構(gòu). |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
