| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 394 批 第 392 批 | ||
| 車輛名稱: | 純電動自裝卸式垃圾車 | 公告型號: | SYS5040ZZZSDBBEV |
| 公告批次: | 394 | 發(fā)布日期: | 20250521 |
| 產(chǎn)品號: | BBS394K5301 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 三一牌 | 底盤型號: | SH1047PCEVNZY5 |
| 企業(yè)名稱: | 三一環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖南省懷化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)濱江大道318號 |
| 生產(chǎn)地址: | 湖南省懷化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)濱江大道318號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5350,5300×1920×2160(mm) | 貨廂尺寸: | 3210×1670×1060(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3260(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1105(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/16(°) | 前懸/后懸: | 1090/1410,1090/1360(mm) |
| 軸荷: | 1350/3145 | 軸距: | 2850(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/3+3,3/4+5 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 185R15LT 8PR |
| 前輪距: | 1326(mm) | 后輪距: | 1380(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSA10 | 上汽大通汽車有限公司 | - | 100/136 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標準: | |
| 底盤排放標準: | |||
| 1、該車裝有油缸、上料機構(gòu)等專用裝置,通過電機驅(qū)動油泵、工作機構(gòu)配合垃圾桶自行將垃圾裝入垃圾箱內(nèi)進行垃圾收集及轉(zhuǎn)運;2、側(cè)面防護裝置材料為鋁合金,與車身連接方式為螺栓連接;后防護裝置由專用裝置上料機構(gòu)代替,離地高度為316mm;3.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;4.隨底盤安裝ABS,ABS型號及生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;CM0953YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,驅(qū)動電機型號為TZ180XSA10,驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)為上汽大通汽車有限公司;驅(qū)動電機額定功率為50kw,峰值功率為100kw;6.可選裝ETC車載裝置;7、后部作業(yè)燈具僅在作業(yè)狀態(tài)下點亮;9、整備質(zhì)量對應無備胎、有滅火器及隨車工具;10、可選裝不同外觀廂體,可選裝不同外觀掛桶裝置。 |
| 標識企業(yè): | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | DM,3M,通明 |
| 標識型號: | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||