| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | 第 397 批 第 395 批 | ||
| 車輛名稱: | 純電動自裝卸式垃圾車 | 公告型號: | NJL5040ZZZSH1EV |
| 公告批次: | 397 | 發(fā)布日期: | 20250807 |
| 產(chǎn)品號: | CBV397X5301 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 創(chuàng)維牌 | 底盤型號: | SH1047PCEVNZY5 |
| 企業(yè)名稱: | 南京金龍客車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5000×1800×2350,2180(mm) | 貨廂尺寸: | 3280×1664×1175(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3250(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1115(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/17(°) | 前懸/后懸: | 1090/1060(mm) |
| 軸荷: | 1350/3145 | 軸距: | 2850(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/4+5 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 185R15LT 8PR |
| 前輪距: | 1326(mm) | 后輪距: | 1380(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSA10 | 上汽大通汽車有限公司 | - | 100/136 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標準: | |
| 底盤排放標準: | |||
| 1.該車選裝配置:選裝不同形式的箱體外觀,選裝不同外觀的尾部操作盒,選裝不同型式掛桶機構(gòu),選裝660L掛桶板,選裝不同型式壓縮機構(gòu),選裝管夾及管夾導(dǎo)軌選裝不同型式操作面板,選裝液壓油箱不同位置.2.左、右側(cè)面防護裝置材料為鋁合金,與車輛的連接方式為螺栓連接;后防護裝置由工作裝置替代,工作裝置離地高度為360mm;3.整備質(zhì)量不包含備胎,包含滅火器、隨車工具;4.貨箱質(zhì)量為:495kg;貨箱材質(zhì)為Q355B,底板、前板、后板、側(cè)板厚度均為3mm;5.該車裝備垃圾箱體,提桶結(jié)構(gòu),用于實現(xiàn)垃圾的收集、轉(zhuǎn)運功能;6.ABS型號為:YF8,生產(chǎn)企業(yè)為:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;ABS型號為:CM0953YL,生產(chǎn)企業(yè)為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;8.驅(qū)動電機額定功率為50kW,峰值功率為100kW;9.可選裝直接供電式ETC車載裝置;10.后部工作燈僅作業(yè)時使用,行駛時不可開啟. |
| 標識企業(yè): | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | DM,3M,通明 |
| 標識型號: | DM9510,983D,TM1200-1 | ||