| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 公告型號(hào)： | SZY5140XZHS6 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB2388E9100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中意牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ5186XXYN561GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中意汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)曹呂路6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10850,10050×2550×3980,3560(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14490,13500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14360,14295,13370,13305(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1450/3100,1450/3000(mm) |
| 軸荷： | 6500/7990,6500/7000 | 軸距： | 4500,4700,5000,5200,5600,5800,6300,3600,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80,89,110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1900,1950,1998,2015,2035(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ8BCKF××××××××× LZZ8BCKG××××××××× LZZ8BCKH××××××××× LZZ8BCKJ××××××××× LZZ8BCKK××××××××× LZZ8BCMF××××××××× LZZ8BCMG××××××××× LZZ8BCMH××××××××× LZZ8BCMJ××××××××× LZZ8BCMK××××××××× LZZ8BCNF××××××××× LZZ8BCNG××××××××× LZZ8BCNH××××××××× LZZ8BCNJ××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.29-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 213/289 |
| MC07.31-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.33-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 240/326 |
| MC07.25-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 188/255 |
| WP7.270E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP6H245E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6220 | 180/244 |
| MC07H.35-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 257/349 |
| MC07H.33-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC07.34-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 251/341 |
| MC07.27-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC05H.25-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4910 | 180/244 |
| WP8.350E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP7.300E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP6H270E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6220 | 199/270 |
| MC07H.29-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 213/289 |
| WP7H270E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 199/270 |
| WP7H300E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 221/300 |
| WP7H320E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 235/319 |
| MC07.25-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 190/258 |
| MC07.27-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 213/289 |
| MC07H.31-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 228/310 |
| MC07H.33 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 240/326 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 本車主要配有:會(huì)議系統(tǒng),機(jī)柜,集成通訊設(shè)備,視頻會(huì)議終端,動(dòng)中通天線,指揮顯示屏,網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng),打印機(jī)等裝置,主要用于現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮.頂部選裝頂置空調(diào),升降倒伏照明探照燈(駐車使用).車廂四周選裝照明燈具(駐車使用).選裝門鉸鏈樣式.車廂頂部封閉不可開啟.側(cè)下部防護(hù)和后下部防護(hù)均為裙邊式圍板結(jié)構(gòu),材料均為Q235,連接方式均為焊接,后下部防護(hù)離地高度495mm.隨底盤選裝普通駕駛室,選裝半高頂駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,選裝高頂駕駛室.選裝前部組合燈具.選裝頂置空調(diào).選裝車身拉花標(biāo)識(shí).選裝MC07.31-60和MC07.33-60,MC07.34-60發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),選裝限速裝置,限速80km/h,選裝限速裝置,限速89km/h.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3.該車可選裝ETC車載裝置.僅選用295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,10.00R20LT 18PR輪胎.僅選用軸距6300mm、5600mm軸距, 外形尺寸長(zhǎng)(mm)與前懸(mm)、軸距(mm)和后懸(mm)參數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:10850=1450+6300+3100;10050=1450+5600+3000;后懸架型式僅選用非獨(dú)立式鋼板彈簧.裝有液壓尾板質(zhì)量450kg,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度300mm.車廂內(nèi)座椅僅停車作業(yè)時(shí)使用,行駛過(guò)程中不載人. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州南掛車輛部件有限公司,浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 南掛,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | NG04008,VCDM-4 | ||
