| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 | ||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 公告型號： | XMQ5150XZHD |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產品號： | BB1393Y0100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 金龍牌 | 底盤型號： | DFH1250D4 |
| 企業(yè)名稱： | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廈門市集美區(qū)金龍路9號 |
| 生產地址： | 廈門市集美區(qū)金龍路9號,紹興市柯橋區(qū)華舍街道鑒湖路1736號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10350×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 14800(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 14670,14605(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1480/2170(mm) |
| 軸荷： | 7000/7800(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89,98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/10,3/4,9/10,3/-,9/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
| D6.7NS6B320 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 231/314 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.車廂頂部封閉且不可開啟,該車配備工控機、顯示器、警報器(含擴音器)、無人飛機等專用裝置,主要用于現(xiàn)場的應急指揮;2.側防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接,離地高度:450mm,斷面尺寸:∮140mm;3..ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司.4.僅選裝發(fā)動機:DDi75E350-60,最大凈功率(kW)為:252;僅選裝軸距5350+1350mm;僅選裝彈簧片數(shù):3/10,3/4,9/10;5.隨底盤選裝限速裝置,限速裝置限速(km/h):89;6.該車型可選裝直接供電ETC車載裝置;7.車廂上的戶外照明燈,僅停車作業(yè)時使用;8.車頂可選裝衛(wèi)星天線;9.該車裝備液壓尾板,液壓尾板收起時水平長為294mm,液壓尾板質量為545kg; |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
