| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 救護(hù)車 | 公告型號(hào)： | SZY5045XJHN |
| 公告批次： | 313 | 發(fā)布日期： | 20181101 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNALZ5ZC03W | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中意牌 | 底盤型號(hào)： | NJ1045DFCZ |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中意汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市玄武區(qū)十字街3號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)曹呂路6號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5930,5990×2210×2860,3020,3080(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4350(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4155,4090,4025,3960(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2,1(人) | |
| 額定載客： | 4,5,6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/9.5(°) | 前懸/后懸： | 1000/1620,1000/1680(mm) |
| 軸荷： | 1650/2700 | 軸距： | 3310(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80,100,120,135(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5+5,-/3,-/-,-/7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 12PR,6.50R16LT 10PR,195/75R16LT 8PR,195/75R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1695(mm) | 后輪距： | 1540,1754(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNYSBKA4××××××××× LNYEBKA3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE34818 | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 107/145 |
| SOFIM8140.43S5 | 南京依維柯汽車有限公司 | 2798 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂內(nèi)部配有醫(yī)療救護(hù)儀器設(shè)備,擔(dān)架床,氧氣瓶,輸液掛鉤等,選裝醫(yī)療設(shè)備柜,藥柜,駕駛室與救護(hù)室之間裝有隔板。車頂前部裝有救護(hù)車專用標(biāo)志燈具,后上部裝有藍(lán)色曝閃燈。車頂選裝頂置空調(diào),選裝倒伏照明設(shè)備,選裝護(hù)欄和警報(bào)燈。廂體右側(cè)選裝側(cè)開門,左側(cè)選裝設(shè)備門,兩側(cè)裙邊選裝工具門。后部選裝伸縮踏板或后保險(xiǎn)杠。選裝底盤一種前圍和燈具。兩側(cè)和后下部為裙邊式圍板防護(hù)替代側(cè)后防護(hù)的功能,后防護(hù)下邊緣離地高度為470mm。 ABS 系統(tǒng)型號(hào) :BOSCH ABS8, 生產(chǎn)企業(yè) : 博世汽車部件( 蘇州 ) 有限公司。F1CE34818發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:105kw,SOFIM8140.43S5發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率93kw。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 南掛,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | NG04008,VCDM-4 | ||
