| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 第 352 批 第 338 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 救護車 | 公告型號： | TBL5047XJH |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號： | GBK391C7203 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 寶龍牌 | 底盤型號： | JX6533TB-M6 |
| 企業(yè)名稱： | 廣東寶龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州增城市新塘鎮(zhèn)寶龍路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省肇慶市高新區(qū)寶龍路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5341×2032×2610(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 5-8(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/25(°) | 前懸/后懸： | 1014/1027(mm) |
| 軸荷： | 1570/1940 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 156(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/1,-/2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT,215/75R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1736(mm) | 后輪距： | 1720(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJXCMDFC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DURATORQ4D206H | 江鈴汽車股份有限公司 | 1998 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、發(fā)動機最大凈功率89kW。2、僅選用中頂車身改裝,含車頂救護車警燈的整車高度為2610mm。3、專用裝置:加裝有救護車警燈,車內(nèi)分駕駛室和醫(yī)療艙,醫(yī)療艙內(nèi)選裝醫(yī)療器械柜,安置自動上車擔架和輸氧輸液等救護相關設備,可對傷病員在運送途中進行搶救、監(jiān)護和治療。4、隨原車選裝另一種輪輞樣式。5、ABS系統(tǒng)控制器型號為EV5051,生產(chǎn)廠為博世汽車部件(蘇州)有限公司。6、側(cè)后防護由車體結(jié)構(gòu)代替,側(cè)防護離地高320mm,后防護離地高380mm。7、該車型可選裝直接供電ETC車載裝置。8、該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。 |
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
