| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 第 384 批 第 375 批 第 340 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 教練車 | 公告型號(hào)： | CA5120XLHP62K1L2E6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FC5393S1304 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA5120XLHP62K1L2E6 |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 長(zhǎng)春,青島,四川省德陽(yáng)市廣漢市向陽(yáng)鎮(zhèn)聚合路北一段7號(hào),廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2495×2950(mm) | 貨廂尺寸： | 6700×2300×400,600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5670,5850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6415,6235(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 4480/7800(mm) |
| 軸荷： | 6000/10200 | 軸距： | 5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 71(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/7,7/7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1930(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNABUJK××××××××× LFNABUKK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DH1-18E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3800 | 132/179 |
| CA4DK1-18E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×90mm,離地高度為435mm.隨底盤選裝選裝前圍和燈具 選裝寬體保險(xiǎn)杠.整車長(zhǎng)度尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系:9000=1400+5000+2600.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家: 長(zhǎng)春瑞立科密汽車電子有限公司,型號(hào):CM4XL,該車可選裝ETC裝置,駕駛室內(nèi)安裝副駕駛制動(dòng)踏板;該車配裝副喇叭,副制動(dòng),副后視鏡等專用裝置,選裝副油門,副離合裝置.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選裝車箱結(jié)構(gòu). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
