| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 371 批 第 348 批 第 344 批 | ||
| 車輛名稱： | 散裝飼料運輸車 | 公告型號： | CLT5251ZSLEQ6 |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產品號： | GBC371V2202 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號： | EQ1256GL6DJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)五星路 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鐵北產業(yè)園文化公園北路57號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9100×2500×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 10300,9800(Kg) | 額定載質量： | 14570,14505,15070,15005(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1410/2290(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1750+2550,1900+2850,1900+3500,1900+3100(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 31.7,31.7(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10+8 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1910/1910,1940/1940(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXLH3K××××××××× LGHXLH3M××××××××× LGHXLH3R××××××××× LGHXLH3N××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06220-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 162/220 |
| YCS06245-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車用于散裝飼料的運輸,主要專用裝置為飼料倉和倉內卸料作用的絞龍機構,卸料方式:電動或液壓絞龍卸料。該產品不可舉升自卸,無自卸舉升裝置;罐體有效容積:29.01立方米,介質:膨化及顆粒飼料,粉料,罐體外形尺寸(mm):6250×2400×2400;側防護裝置,材料:Q235碳鋼,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料:Q235碳鋼,連接方式:焊接連接,后防護截面尺寸(mm):120×50,離地高度:460mm;隨底盤選裝駕駛室,選裝后部結構樣式;ABS型號及生產廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;采用發(fā)動機為:YCS06245-60YCS06220-60,油耗值(L/100km)為:31.7,31.7;選裝直接供電ETC裝置。采用底盤1900+3500(mm)軸距.選裝后部樣式,選裝工具箱樣式,選裝散熱器及側面觀察窗裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
