| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 391 批 第 389 批 | ||
| 車輛名稱： | 散裝飼料運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | XBQ5310ZSLD41Z |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBF39153301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 百勤牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1317V386JF1 |
| 企業(yè)名稱： | 鑫百勤專用車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省慈溪市新浦鎮(zhèn)徐家浦圍墾區(qū)(慈溪現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū))F-1 |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省慈溪市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10500×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12100,12500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 18770,18705,18370,18305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1550/2750(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3800+1350,1800+3775+1400,1950+3650+1350,1950+3625+1400,1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3500+1350,1800+3475+1400,1800+3050+1350,1800+3025+1400,1800+3000+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89,102(km/h) |
| 油耗： | 35.94,35.94,35.96,35.96,35.96,35.85,35.85,35.85,37.20,36.17,35.58,35.57,35.92,35.92,36.51(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/-,2/2/-/-,2/2/1+-/1+-,2/2/2+-/2+-,2/2/4,2/2/5,3/3/-,3/3/-/-,3/3/1+-/1+-,3/3/2+-/2+-,3/3/4,3/3/5,3/3/12,4/4/-,4/4/-/-,4/4/1+-/1+-,4/4/2+-/2+-,4/4/5,4/4/12,11/11/-,11/11/-/-,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1996/1996,2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXSD××××××××× LZZ1BXVD××××××××× LZZ1BXWD××××××××× LZZ1BXNB××××××××× LZZ1BXSB××××××××× LZZ1BXVB××××××××× LZZ1BXWB××××××××× LZZ1BXNC××××××××× LZZ1BXSC××××××××× LZZ1BXVC××××××××× LZZ1BXWC××××××××× LZZ1BXNA××××××××× LZZ1BXSA××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07H.33-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 257/349 |
| MC11.40-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.43-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 319/433 |
| MC11.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463 |
| MC11H.43-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 319/433 |
| MC11H.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| MC11H.49-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 363/493 |
| MC13.48-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 356/484 |
| WP8.350E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP9H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10.5H430E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 10520 | 316/429 |
| WP10.5H460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 10520 | 338/459 |
| MC07H.35-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車頂部設(shè)有進(jìn)料口,后部封閉不可開啟,主要用于散裝飼料裝卸和運(yùn)輸;卸料方式:螺旋絞龍輸送卸料;運(yùn)輸介質(zhì):膨化顆粒飼料,介質(zhì)密度:500千克/立方米;罐體總?cè)萘?38.0立方米,罐體有效容積:35.5立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高mm):7900×2540×2600;側(cè)防護(hù)裝置材料:鋁合金6063,側(cè)防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接;后防護(hù)裝置材料:碳鋼Q235B,后防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接;后防護(hù)裝置斷面尺寸:120×80mm,后防護(hù)離地高度:480mm;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)對(duì)應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)分別為:MC07H.33-60/35.94,MC07H.35-60/35.94,MC11.40-61/35.96,MC11.43-61/35.96,MC11.46-61/35.96,MC11H.43-61/35.85,MC11H.46-61/35.85,MC11H.49-61/35.85,MC13.48-60/37.20,WP8.350E61/36.17,WP9H350E62/35.58,WP10H400E62/35.57,WP10.5H430E62/35.92,WP10.5H460E62/35.92,MC07H.35-61/36.51;ABS系統(tǒng)型號(hào)為:446 004 6300,生產(chǎn)企業(yè)為:采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司;僅選用1800+3050+1350(mm)軸距的底盤,僅選用12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR輪胎;后軸僅采用鋼板彈簧懸架;隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;選裝垂直絞龍減速機(jī)轉(zhuǎn)向,選裝右后部工具箱或不同樣式液壓站防護(hù)罩,選裝左后部不同樣式控制箱,選裝罐體頂部絞龍盒,選裝罐體頂部不同樣式絞龍,選裝頂部固定扶梯,選裝電動(dòng)絞龍驅(qū)動(dòng)(局部外觀不同),右側(cè)中部選裝液壓油箱或發(fā)電機(jī),選裝散熱器,選裝不同材質(zhì)輪罩,隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D | ||
