| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 315 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 旅居車(chē) | 公告型號(hào)： | SH5041XLJA4D5-T |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZL7JB61909M | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 大通牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SH6601A4D5-N |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 上汽大通汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海汶水路251號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 無(wú)錫惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)金惠路199號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×1998×2372,2577,2652,2782,2857(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2530,2680,2840,3010,3190,3400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 2-6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/19(°) | 前懸/后懸： | 845/975(mm) |
| 軸荷： | 1870/2230 | 軸距： | 4175(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 140(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3,-/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT,215/75R16C |
| 前輪距： | 1734(mm) | 后輪距： | 1728(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSKG5GC1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC25R136.1Q5 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 2499 | 100/136 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005(國(guó)V),GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤(pán)選裝中頂(選裝中頂高度2372mm)、推拉側(cè)車(chē)窗、盲窗、外推窗、側(cè)踏步、牌照裝飾板、輪圈、天窗、不鍍鉻水箱面罩、全鍍水箱面罩、前圍、后軸空氣懸掛系統(tǒng).選裝遮陽(yáng)蓬、車(chē)頂空調(diào)、換氣扇、衛(wèi)星天線、頂部行李架、左側(cè)移門(mén).中頂選裝換氣扇、頂部行李架車(chē)高2577mm;中頂選裝衛(wèi)星天線、車(chē)頂空調(diào)車(chē)高2652mm.高頂選裝換氣扇、頂部行李架車(chē)高2782mm;高頂選裝衛(wèi)星天線、車(chē)頂空調(diào)車(chē)高2857mm.該車(chē)型可以不裝前霧燈、不裝高位制動(dòng)燈、不裝側(cè)移門(mén).配備臥具等旅居生活設(shè)施和娛樂(lè)設(shè)施等專(zhuān)用裝置,選裝廚具、衛(wèi)生設(shè)施等旅居生活設(shè)施等專(zhuān)用裝置.ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,ABS型號(hào):ABS 9.0,ESP9.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:97.5kW. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
