| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 368 批 第 349 批 第 340 批 第 338 批 第 334 批 | ||
| 車輛名稱： | 旅居車 | 公告型號(hào)： | XKC5043XLJ6C |
| 公告批次： | 368 | 發(fā)布日期： | 20230310 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AR4V37EJ05F | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號(hào)： | SH1043ZFDCMZ |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2250,2220×3045(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4087(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 2500,0(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | 2-6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1118/1569(mm) |
| 軸荷： | 1765/2730 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+6,7/5+5,3/5+5,3/6+6,4/5+5,4/6+6,10/9+7,3/9+7,4/9+7,8/9+7,7/9+7,3/3+3,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1584(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGL21A××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC20M150Q6C | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 1996 | 110/149 |
| SC28R150Q6 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 2776 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車裝配睡具,炊具,衛(wèi)生設(shè)施等設(shè)備,用于旅行宿營。僅選用駕駛室后圍有貫通開口的底盤改裝。換氣扇、太陽能板、天窗、側(cè)遮陽蓬、后自行車架、后爬梯為選裝件,選裝倉門。車輛側(cè)、后防護(hù)均采用裙邊結(jié)構(gòu),側(cè)防護(hù)離地高380,后防護(hù)離地高450。ABS型號(hào)CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率108.5kw。選裝后部攝像頭,隨底盤選裝前部燈具,駕駛室前圍格柵。選裝側(cè)門外觀,選裝拖車杠,選裝小額頭窗,選裝出風(fēng)口。該底盤允許牽引掛車,其準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為2500kg,中置軸掛車的牽引桿深入量40mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷200kg。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
