| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 387 批 第 337 批 | ||
| 車輛名稱： | 旅居車 | 公告型號(hào)： | WHP5047XLJ-B1 |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GBR387F1201 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 衛(wèi)航牌 | 底盤型號(hào)： | SH1043A7DB-P |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇衛(wèi)航汽車通信科技有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省儀征市陳集鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)興業(yè)路2號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省揚(yáng)州市儀征市陳集鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)興業(yè)路15號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2210,2300×2950,3090(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3340,3580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 1500(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | 3-6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/19(°) | 前懸/后懸： | 865/1280(mm) |
| 軸荷： | 1870/2230 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 150(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2,-/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT,195/75R16LT |
| 前輪距： | 1734(mm) | 后輪距： | 1728,1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFAL11A××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC20M139Q6 | 上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 102/138 |
| SC20M147Q6 | 上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 | 1996 | 108/146 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號(hào):ABS 9,ESP9;ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率值:100.5kW;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)、后防護(hù)以車身結(jié)構(gòu)代替,材料為Q235鋼,側(cè)防護(hù)離地高度390mm,后防護(hù)離地高度390mm。;專用功能及裝置:選裝外觀圖案,選裝遮陽篷,車頂空調(diào)、車頂換氣扇、天窗、太陽能板、衛(wèi)星天線、拖車杠、 限高探頭、外推窗、兩側(cè)及后部選裝艙門, 不鍍鉻或全鍍鉻水箱面罩,廂體內(nèi)部按旅居臥室布置,配置桌椅,衛(wèi)生間,床具,衛(wèi)浴和炊具.選裝前格柵、輪圈、輪飾蓋、后圍開口、后輪距、與車身不同色的后視鏡.該車可以不裝前霧燈。該車可選裝ETC車載終端。; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
