| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 394 批 第 390 批 第 388 批 第 386 批 第 384 批 | ||
| 車輛名稱： | 旅居車 | 公告型號： | ZZZ5041XLJEQ6 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | BBH394L4304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 長興德龍牌 | 底盤型號： | EQ1045S26DD |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盛世德龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市茅箭區(qū)大連路11號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市茅箭區(qū)大連路11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2115,2220×2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3430,3600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | 2-6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1180/1615(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2800,3200,3000,3400,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1505(mm) | 后輪距： | 1565(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91D××××××××× LGDCH91F××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91H××××××××× LGDCH91J××××××××× LGDCHA1D××××××××× LGDCHA1F××××××××× LGDCHA1E××××××××× LGDCHA1H××××××××× LGDCHA1J××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF11 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| D20TCIF62 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車裝配睡具,炊具,衛(wèi)生設(shè)施等設(shè)備,用于旅行宿營;2.僅選用駕駛室后圍有貫通開口的底盤改裝,僅選用底盤3200mm軸距,D20TCIF11發(fā)動機僅裝配185R15LT 8PR的輪胎;3.側(cè)防護為裙邊結(jié)構(gòu),后防護為車身結(jié)構(gòu),后防護離地500mm;4.裝ABS,ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M;5.選裝駕駛室圍面板和格柵,選裝前保險杠外觀,選裝輪輞和輪眉,選裝頂部太陽能板和頂部換氣扇,僅選用后圍貫通口底盤,選裝開門位置,選裝內(nèi)部設(shè)施,選裝外部造型,選裝帶艙門位置,選裝側(cè)向座椅,側(cè)向座椅在行駛中不允許使用,選裝備胎位置,選裝前臉樣式. |
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
