| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 399 批 第 396 批 | ||
| 車(chē)輛名稱: | 插電式增程混合動(dòng)力旅居車(chē) | 公告型號(hào): | CL5063XLJHEV |
| 公告批次: | 399 | 發(fā)布日期: | 20251014 |
| 產(chǎn)品號(hào): | EBH399J7301 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 程力牌 | 底盤(pán)型號(hào): | BYD1060A3HEV4C2 |
| 企業(yè)名稱: | 程力汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2400,2250,2350,2310×3340,3060(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 6495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 5500(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | 6,4(人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/15(°) | 前懸/后懸: | 1135/1500(mm) |
| 軸荷: | 2330/4165 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 100(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/5+6,3/5+7,5/5+6,5/5+7,4/5+6,4/5+7 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距: | 1690(mm) | 后輪距: | 1570(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LPE5AB3B××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BYD476ZQG | 弗迪動(dòng)力有限公司 | 1497 | 104/141 |
| 燃料種類(lèi): | 汽油/電混合動(dòng)力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB14762-2008國(guó)Ⅳ,GB14763-2005,GB11340-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.該車(chē)配備臥具、廚具、衛(wèi)生間等旅居生活設(shè)施,用于旅行宿營(yíng);2.該車(chē)安裝有工作燈,行駛過(guò)程中不點(diǎn)亮,僅在駐車(chē)作業(yè)時(shí)起照明作用;3.該產(chǎn)品為插電式混合動(dòng)力新能源車(chē)型,允許外接充電;4.ABS系統(tǒng)型號(hào):BSC-T,生產(chǎn)企業(yè):弗迪動(dòng)力有限公司;5.儲(chǔ)能裝置單體的種類(lèi):磷酸鐵鋰蓄電池,儲(chǔ)能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè):臺(tái)州弗迪鋰電池有限公司,儲(chǔ)能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):弗迪電池有限公司;6.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類(lèi)型:永磁同步電機(jī),額定功率70kW,峰值功率150kW;增程發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)BYD476ZQG,最大凈功率98kW;7.該車(chē)側(cè)后防護(hù)均為裙邊結(jié)構(gòu),后防護(hù)離地高度為(mm):470.選裝內(nèi)部布局.選裝外觀,選裝不帶后備箱,選裝后部無(wú)爬梯.選裝不帶遮陽(yáng)棚 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | |||