| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 382 批 第 379 批 第 375 批 第 353 批 第 339 批 第 336 批 | ||
| 車輛名稱： | 無(wú)線電監(jiān)測(cè)車 | 公告型號(hào)： | LYP5030XJE |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBU382B1305 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 凌揚(yáng)牌 | 底盤型號(hào)： | F150 | F150 |
| 企業(yè)名稱： | 凌揚(yáng)汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省石首市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)金平工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省石首市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)金平工業(yè)園粟田大道117號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5907×2083×2100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3221(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2896(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/21(°) | 前懸/后懸： | 977/1245,977/1236,977/1205(mm) |
| 軸荷： | 1630/1591 | 軸距： | 3685,3694,3725(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 170(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 275/55R20 |
| 前輪距： | 1715(mm) | 后輪距： | 1716(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | 1FTFW1RG××××××××× 1FTFW1EG××××××××× 1FTFW1E8××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| G | 福特汽車公司 | 3497 | 280/380 |
| G | 福特汽車公司 | 3497 | 298/405 |
| G | 福特汽車 | 3497 | 311/422 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、本專用車專用裝置配置有:多層設(shè)備組合柜,國(guó)內(nèi)安裝設(shè)備有CS-ISS干擾源,CS-PAS功放分系統(tǒng)(136MHZ-2690MHZ)多組,CS-MCS主控器,CS-PCS電源控制系統(tǒng),發(fā)電機(jī);2、車廂頂部不可開(kāi)啟;3、本車型主要用于:移動(dòng)通信信號(hào)屏蔽管理機(jī)構(gòu);如:應(yīng)急救援防汛,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)電信等行業(yè)管理部門;4、ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):ABS9/Bosch;5、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為280kw;6、該車型可選裝車載ETC裝置,隨底盤廠選裝大標(biāo)識(shí)字母中網(wǎng),尾部大字母標(biāo)識(shí)。選裝固定式加踏板或者電動(dòng)腳踏板。選裝同型號(hào)花紋不同的輪胎。選裝花幅不同的輪圈 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M牌,道明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | RR,VCDM-4 | ||
