| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 易燃液體罐式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào): | SLS5310GRYC4 |
| 公告批次: | 278 | 發(fā)布日期: | 20151106 |
| 產(chǎn)品號(hào): | P1146378 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 醒獅牌 | 底盤型號(hào): | CA5310GYYP66K2L7T4E4 |
| 企業(yè)名稱: | 隨州市力神專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 隨州市隨洪路5公里碑處 |
| 生產(chǎn)地址: | 隨州市解放路西端348號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11900×2500×3580(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 12305(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 18500,18565(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/13(°) | 前懸/后懸: | 1470/2280,1470/2480(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 2100+4700+1350,2100+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 79(km/h) |
| 油耗: | 39.81,41.08,42.56,42.88(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/10/12 |
| 輪胎數(shù): | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 |
| 前輪距: | 2020/2020(mm) | 后輪距: | 1847/1847(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LFN4VXPX××××××××× LFN4VXNX××××××××× LFN4VXMX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 8600 | 218/296 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 罐體有效容積:24.2立方米,介質(zhì):乙醇,異丙醇,異丁醛,丙酮,乙醛,甲醛,三乙胺,類項(xiàng)號(hào):3,密度分別為:800,790,780,780,790,780,730千克/立方米,罐體尺寸:長9000毫米,長軸2400毫米,短軸1650毫米.側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235B,側(cè)、后防護(hù)均用螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)60×100(mm),后部防護(hù)離地高度:540mm.隨底盤選裝平頂駕駛室.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝前輪盤式制動(dòng)器,僅采用底盤子午線輪胎.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M;通明;道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983系列;TM1200;DMCT1800 | ||