| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 383 批 第 365 批 | ||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 公告型號(hào)： | XGS5321JQJZ6 |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB1383K8301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1327N466GF1K |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 14070×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 31805,31870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10,17/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/2805(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/18500(二軸組) | 軸距： | 1800+3775+1400,1800+4275+1400,1800+4575+1400,1950+3800+1400,1950+4600+1400,1800+3200+1400,1950+4300+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80,89,110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/-/-,2/2/1+-/1+-,3/3/1+-/1+-,3/3/2+-/2+-,4/4/2+-/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035,2060/2060,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BYND××××××××× LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYSD××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYVD××××××××× LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYWD××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYNB××××××××× LZZ1BYSB××××××××× LZZ1BYVB××××××××× LZZ1BYWB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.43-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 319/433 |
| MC11.44-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC07H.33-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC09.35B-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC09.35-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC07.31-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 251/341 |
| WP10H400E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 257/349 |
| MC09.38-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 8765 | 279/379 |
| MC07.33-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 240/326 |
| WP9H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| MC11.40-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.40-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| WP8.350E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| MC11.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463 |
| MC11H.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| WP10.5H430E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 10520 | 316/429 |
| WP12.430E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP12.490E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 360/489 |
| WP12.460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| MC07H.31-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 228/310 |
| M | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車前伸為930mm,后伸為1130mm.后懸架形式:空氣懸架。側(cè)防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)6063-T5,后防護(hù)裝置材質(zhì)Q345A,連接方式均為螺栓連接. 后防護(hù)截面寬60mm,截面高130mm,離地高度為450mm.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。僅選用1800+4575+1400軸距.結(jié)構(gòu)主要由車架平臺(tái)、一回轉(zhuǎn)、連接架、垂直臂、二回轉(zhuǎn)、伸縮臂組成.該車是一種專用于各類大中型橋梁檢測、養(yǎng)護(hù)、維修的專用車輛.選裝限速裝置,最高車速(km/h)為80或89,隨底盤選裝不同駕駛室,鋁合金輪轂,選裝直接供電ETC車載裝置.后部安裝作業(yè)照明燈具,該燈具僅在夜間作業(yè)時(shí)照明使用,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時(shí)使用,行駛狀態(tài)不可點(diǎn)亮。選裝視鏡 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
