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| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 399 批 第 394 批 第 392 批 第 385 批 第 376 批 第 374 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 橋梁檢測(cè)車(chē) | 公告型號(hào)： | XGS5322JQJZ6 |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB4399E8305 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZZ1327N466GF1K |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 徐州徐工隨車(chē)起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 14100,13120,12920×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 31870,31805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/3200(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/18500(二軸組) | 軸距： | 1800+3775+1400,1800+4275+1400,1800+4575+1400,1950+3800+1400,1950+4600+1400,1800+3200+1400,1950+4300+1400,2100+3500+1400,2300+3500+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 80,89,110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/-/-,2/2/1+-/1+-,3/3/1+-/1+-,3/3/2+-/2+-,4/4/2+-/2+-,11/11/-/-,11/11/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035,2060/2060,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZZ1BYND××××××××× LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYSD××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYVD××××××××× LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYWD××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYNB××××××××× LZZ1BYSB××××××××× LZZ1BYVB××××××××× LZZ1BYWB××××××××× LZZ1BYNC××××××××× LZZ1BYSC××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07H.35-60 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7360 | 257/349 |
| MC07H.35-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7360 | 254/345 |
| MC07H.35P-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7360 | 258/350 |
| MC11H.40-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 11050 | 297/403 |
| MC11H.46-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| MC11H.49-61 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 11050 | 363/493 |
| WP9H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP8T360E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8240 | 265/360 |
| WP8T380E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8240 | 279/379 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 外形尺寸14100時(shí),該車(chē)前伸為985mm,后伸為710mm.外形尺寸13120時(shí),后伸715mm.外形尺寸12920時(shí),后伸515mm.僅選用1800mm+4575mm+1400mm軸距.側(cè)防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)6063-T5,后防護(hù)裝置材質(zhì)Q345A,連接方式均為螺栓連接. 后防護(hù)截面寬60mm,截面高130mm,離地高度為460mm.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。主要由車(chē)架平臺(tái)、一回轉(zhuǎn)、主臂、連接架、垂直臂、二回轉(zhuǎn)、伸縮臂、覆蓋件、支腿、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。該車(chē)是一種專(zhuān)用于各類(lèi)大中型橋梁檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修的專(zhuān)用車(chē)輛.隨底盤(pán)選裝不同駕駛室,鋁合金輪轂.選裝限速裝置,最高車(chē)速(kmh)為80或89.后部安裝作業(yè)照明燈具,該燈具僅在夜間作業(yè)時(shí)照明使用,只能在車(chē)輛切換為作業(yè)狀態(tài)時(shí)使用,行駛狀態(tài)不可點(diǎn)亮.選裝角鋁包邊。選裝后部標(biāo)牌位置.選裝臂架樣式.選裝前支架無(wú)橫向支撐.選裝輪胎充氣罐.選裝工具箱.選裝臂架花紋板.選裝后處理外觀(guān).選裝后部工具箱外觀(guān). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||