| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車 | 公告型號(hào)： | YTZ5040XTYZ1BEV |
| 公告批次： | 311 | 發(fā)布日期： | 20180905 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNMZ75XM027 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號(hào)： | YTZ5043PBEV |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5950×1950×2330(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3000,3180(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1360,1180(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15(°) | 前懸/后懸： | 1100/1850(mm) |
| 軸荷： | 1500/2990 | 軸距： | 3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 205/75R17.5 14PR |
| 前輪距： | 1460(mm) | 后輪距： | 1466(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LC9HX31B×××YTZ××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ270XSYTB20 | 鄭州宇通客車股份有限公司 | 75/102 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、儲(chǔ)能裝置為磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司。2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為40kW,峰值功率75kW,生產(chǎn)企業(yè)為鄭州宇通客車股份有限公司。3、左右側(cè)防護(hù)裝置面板材料為鋁合金,內(nèi)部骨架材料為Q235B,與車架采用螺栓連接;后防護(hù)由液壓尾板機(jī)構(gòu)代替,故豁免,離地高度為440(mm)。4、尾板收起狀態(tài)的水平長度115mm。5、該車型選配基本型和加強(qiáng)型兩種箱體,選裝基本型箱體對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量(kg)/額定載質(zhì)量(kg): 3000/1360;選裝加強(qiáng)型箱體對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量(kg)/額定載質(zhì)量(kg):3180/1180。6、可在全國銷售。7、ABS型號(hào)為BTL 24V ABS,生產(chǎn)廠家為蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司。8、該車用于桶裝垃圾(含餐廚垃圾)收集轉(zhuǎn)運(yùn)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 余姚科光塑料制品公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | K-Lite/KYI |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | KC213 | ||
