| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動密閉式桶裝垃圾車 | 公告型號： | CLT5041XTYEQBEV |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | CB4394E1100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號： | EQ1042TACEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)五星路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鐵北產(chǎn)業(yè)園文化公園北路57號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5420,5600×1980×2160,2230,2330(mm) | 貨廂尺寸： | 3350×1915×1370(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1615(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/18,20/16(°) | 前懸/后懸： | 1145/1275,1145/1455(mm) |
| 軸荷： | 1450/3045 | 軸距： | 3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1398(mm) | 后輪距： | 1482(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEWPEB13××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS102 | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司 | - | 105/142 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于桶裝垃圾的收集和運(yùn)輸,專用裝置為廂體和液壓尾板;廂體頂蓋可升降;液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為180mm;尾板質(zhì)量為350kg;側(cè)防護(hù)材料為:鋁合金+Q235碳鋼,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓加焊接連接;后防護(hù)材料為:Q235碳鋼,后防護(hù)采用焊接連接;后防護(hù)截面尺寸:直徑108mm(圓管),后部防護(hù)離地高度(mm):420;ABS型號:YC-ABS-L,廠家:天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司;電池種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率50kW,峰值功率105kW;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.該車整備質(zhì)量不包含備胎,滅火器和隨車工具;貨箱質(zhì)量:745kg;貨箱材質(zhì)為Q235,底板厚度為3mm,側(cè)板、頂板和前板厚度為2mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
