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| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 371 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 檢測(cè)車(chē) | 公告型號(hào)： | ZJT5260XJC |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB1371Y6100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | FM380 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江蘇捷誠(chéng)車(chē)載電子信息工程有限公司 | 企業(yè)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11225×2500×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 26000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 25870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/8(°) | 前懸/后懸： | 1365/2890(mm) |
| 軸荷： | 7000/19000(二軸組) | 軸距： | 5600+1370(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2059(mm) | 后輪距： | 1854/1854(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | YV2X9R0C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D11K380 EU6 | Volvo Power Train (沃爾沃動(dòng)力系統(tǒng)公司) | 10837 | 286/388 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、本車(chē)主要配有:頂置空調(diào),加速器,探測(cè)器等.本車(chē)主要用于檢測(cè)集裝箱車(chē)輛,區(qū)分有機(jī)物、無(wú)機(jī)物,分別用特定的顏色標(biāo)識(shí).2、本車(chē)前后懸架型式為空氣懸架.3、本車(chē)配有ABS,型號(hào)為EBS7 ECU,生產(chǎn)廠(chǎng)家為KNORR公司.4、本車(chē)側(cè)護(hù)防護(hù)裝置為裙邊結(jié)構(gòu),采用鋼板制作,可作防護(hù),側(cè)面裙邊距地高320mm,后部裙邊離地高470mm.5、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為D11K380 EU6,額定功率:286KW,凈功率:285KW.6、本車(chē)頂部封閉,不可開(kāi)啟..7、車(chē)頂上部安裝的照明燈具為作業(yè)所需燈具,僅在駐車(chē)狀態(tài)下使用.8.第三軸是隨動(dòng)軸,沒(méi)有提升功能. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||