| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 374 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 檢測(cè)車(chē) | 公告型號(hào): | ZJT5042XJC |
| 公告批次: | 374 | 發(fā)布日期: | 20230913 |
| 產(chǎn)品號(hào): | GB237464100 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 奧賽牌 | 底盤(pán)型號(hào): | NJ6606EC |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 江蘇捷誠(chéng)車(chē)載電子信息工程有限公司 | 企業(yè)地址: | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2040×3080(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3545(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
| 額定載客: | 7(人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 19/11(°) | 前懸/后懸: | 1002/1693(mm) |
| 軸荷: | 1500/2500 | 軸距: | 3300(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 130(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 1/2 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 195/75R16LT |
| 前輪距: | 1742(mm) | 后輪距: | 1538(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LNVL1CA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車(chē)有限公司 | 2998 | 125/170 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1,F1CE8481K發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為123kW,額定功率為125kW.2,本車(chē)主要配有:尋北儀、定位定向接收機(jī)、電動(dòng)起吊裝置、共平面檢測(cè)平臺(tái)、UPS電源、逆變器、15.6寸全堅(jiān)固電腦等.本車(chē)主要用于安裝光電對(duì)抗等設(shè)備,為光電對(duì)抗設(shè)備外場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證提供移動(dòng)的試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái). 3,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司:,4.本車(chē)頂部封閉,不可開(kāi)啟. 5,內(nèi)部折疊椅在行車(chē)過(guò)程中不允許使用.6.選裝ETC車(chē)載裝置.7.后懸架型式僅選用鋼板彈簧非獨(dú)立式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 | ||